ernest_jr: (Default)
[personal profile] ernest_jr
По просьбе болельщиков — список важных происшествий с кораблем Союз, которые я отобрал на скору руку. Буду дорабатывать, уточнять, есть пропуски. Надо бы добавить Зонды — те же системы, то же семейство кораблей, схожие происшествия.

——————

Всего на 24.05.16 кораблей семейства 7К-ОК использовано около 154 (= 23 без космонавтов + 131 с космонавтами). Таким образом, размер выборки почти совпадает со Space Shuttle. Число случаев с гибелью людей у Союзов большее.



Номера с плюсиками для испытаний без космонавтов, добавлены для наглядности хода отладки подсистем. Статья непрерывно перепроверяется, будет, вероятно, переработана.

+1. Космос-133 (первый полет без экипажа) — баллистический спуск.

+2. Космос-140 — отказ ориентации, баллистический спуск — корабль затонул в Арале подо льдом.

1. Союз-1 — отказ парашютов, погиб Комаров.

2. Союз-2 — неполадка системы ориентации корабля без экипажа, наводимого с Земли, Береговому на Союзе-3 не удалось с ним состыковаться до исчерпания запаса топлива.

3. Союз-5 — отказ при отделении спускаемого аппарата от бытового отсека, вход в атмосферу кувырком, пожар, разделение под действием перегрузок, баллистический спуск.

+3. Космос-188 — отказ системы ориентации, стыковка с Космос-186 со второй попытки, повреждение стыковочного узла. Нерасчетный спуск, корабль автоматически взорван. Так называемая «первая автоматическая стыковка».

+4. Без индекса полета, индекс корабля Союз 7К-ОК №1, без экипажа — отказ носителя до пуска, отмена пуска, ложное срабатывание САС, взрыв ракеты на пусковом столе — погиб офицер из пусковой команды, множество раненых, пуск разрушен.

4. Союз-7 или Союз-8 — отказ системы сближения Игла, неудача стыковки — полет прерван.

5. Союз-10 — повреждение узла станции при стыковке — полет прерван.

6. Союз-11 — ложное срабатывание клапана вентиляции — погибли Добровольский, Пацаев, Волков.

+5. Космос-638 (прообраз корабля для Apollo-Союз без экипажа) — отказ ориентации, баллистический спуск.

+6. Космос-670 (прообраз Союза Т без экипажа) — отказ ориентации, баллистический спуск.

7. Союз-15 — отказ системы сближения Игла, три неудачные попытки стыковки, полет прерван аварийно, ночная посадка — поиски.

8. Союз-18А — отклонение от траектории при работе третьей ступени носителя, срабатывание САС, отказ системы ориентации корабля, полет кувырком — длительные перегрузки до 21 ед., травмы экипажа, экипаж нашли через сутки. Спускаемый аппарат оказался на крутом склоне горы, но зацепился за дерево стропами.

9. Союз-21 — аварийно прерван из-за происшествий на станции, повреждения при расстыковке и нерассчетный сход с орбиты, баллистический спуск, удар боком при посадке, система мягкой посадки не сработала — длительные поиски.

10. Союз-23 — отказ системы сближения Игла, полет прерван аварийно, система мягкой посадки не сработала, посадка люком в озеро (на озере был тонкий лед, пробили), проникновение воды в спускаемый аппарат (на озере был толстый лед, не утонули).

11. Союз-25 — отказ системы сближения Игла — полет прерван аварийно.

12. Союз-33 — взрыв главного двигателя перед стыковкой, возвратный импульс резервными двигателями нерасчетный, баллистический спуск — перегрузка до 22 ед., экипаж получил травмы.

13. Союз-35 — отказ двигателей мягкой посадки, травмы экипажа.

14. Союз Т-8 — повреждение антенны системы сближения Игла при сбросе обтекателя, попытки стыковаться до выработки запасов топлива — полет прерван.

15. Союз Т-10-1 — взрыв носителя при пуске, срабатывание САС — перегрузки до 18 ед. (расчетные).

16. Союз ТМ-5 — загружены неверные параметры программы корабля, сбой системы управления, сбой при попытки ручного схода с орбиты, ввод вручную новых параметров, ошибка, выключение автоматической системы — лишние сутки на орбите без возможности стыковки (отсек со стыковочным аппаратом отделен).

Здесь ничего страшного не произошло, а лишь проявились недостатки проекта. Программы полетов существенно переработаны после этого случая.

17. Союз ТМА-1 — отказ системы возвращения, баллистический спуск.

18. Союз ТМА-10 — отказ системы возвращения, баллистический спуск.

19. Союз ТМА-11 — отказ системы возвращения, баллистический спуск.

Особенно меня впечатляют серии одинаковых отказов. Но есть и каскады.
——————
Список исправлен и дополнен (26.05.16).

Date: 2016-05-23 11:56 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-piterskiy.livejournal.com
Вроде бы и слышал про большинство случаев, но как-то не думал, что так много набралось в сумме. Всего полетов-то около полутора сотен. Получается, примерно каждый 7-й с проблемами?
Интересно, а что с людьми бывает при таких больших перегрузках ? 18 ед., говорите, расчетная?
Edited Date: 2016-05-24 12:00 am (UTC)

Date: 2016-05-24 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
18 ед. - кратковременно. За десятки секунд и сколь-нибудь переменная перегрузка способна убить. А вот удар может иметь и большее значение.

Date: 2016-05-26 10:00 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
В живых можно и при 200G остаться, были такие случаи. Зависит от времени воздействия перегрузки.

Гляньте вот этот пост: http://vakhnenko.livejournal.com/34733.html

Date: 2016-05-24 03:30 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
ничоси! а сколько всего было запусков Союза?

Date: 2016-05-24 05:57 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Добавил в начало. Серьезных происшествий с главными системами корабля больше, хоть и не значительно.

Date: 2016-05-25 04:07 am (UTC)
From: [identity profile] igor-piterskiy.livejournal.com
Похоже, что американцы еще пару лет на "Союзах" полетают, и большой привет! Дошутились про батуты...
http://igor-piterskiy.livejournal.com/80416.html

Date: 2016-05-25 08:31 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Именно так. И прямо об этом заявили, хоть и не официально, год назад. Могли раньше, как я понимаю, но там совсем не приветствуют наезды на партнеров. Взаимодействуешь - уважай.

Date: 2016-05-26 11:05 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Выложил на НК, с указанием источника естественно
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum10/topic15339/?PAGEN_1=8

Date: 2016-05-26 11:49 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Немного жаль. Я по-прежнему не перепроверил список в целом. Там есть недоразумения, но голова болит.

Date: 2016-05-26 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
в тексте есть указание что будет обновляться. опять же - может на форуме добавят данных?

Date: 2016-05-26 12:08 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Вы правы. Просто сомнения.

С другой стороны, правильный список давно должен был существовать, а его до сих пор нет среди опубликованного.

Date: 2016-05-26 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
> 6. Союз-11 — ложное срабатывание клапана вентиляции, отказ парашюта — погибли Добровольский, Пацаев, Волков.

Разве парашют в том полете тоже отказал?

Date: 2016-05-27 09:11 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Спасибо, поправил.

Встретил где-то список отказов парашютов и расставил по своему списку. Надо перепроверить все. Я уже три крупных ошибки исправил.

Date: 2016-05-29 05:11 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Народ протестует http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum10/topic15339/?PAGEN_1=8

Date: 2016-05-29 06:33 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
И что именно мне пояснять? У кого-то есть список? Пусть приведет.

Date: 2016-05-30 02:25 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Ещё раз туда зашел. И? Смысл этой ссылки? Я рад, что они поправили о Союз-11, но справился без них.

Date: 2016-09-02 03:24 pm (UTC)
From: [identity profile] buran113.livejournal.com
Есть неточности в терминах и по сути некоторых ситуаций. Пробежал быстро. Позже посмотрю внимательно, напишу в личку. Добро?

Date: 2016-09-02 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Да я сам вижу уже. Надо перепроверить обязательно, много спокойной работы потребуется.

Сначала хотел ответить кому-то в обсуждениях и только. Когда столкнулся с обилием данных, то решил свести в список в единой терминологии. Итогом сам немного потрясен. И есть происшествия, которые я не учел.

Главное, я не знаю единого источника, который можно было бы конспектировать для такого списка. И это само по себе - странно и удивительно. Я получил, разумеется, надменные замечания, вот только без ссылок на их источник всезнания...

В общем, буду рад поработать над списком. Пока полагаю его лишь провокацией, чтобы кто-то помог мне доделать сводку. Хоть бы и ехидными вопросами, но по делу.

Date: 2016-09-02 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] buran113.livejournal.com
То, что поправлю-знаю из первоисточников. Кое что видел сам.

Date: 2016-09-02 03:39 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Заранее благодарю. надо бы отладить так, чтобы авторство поправок указать. Или что-то еще придумать.

Если ссылки появятся, а это делать надо, можно превратить в страничку вики.

Date: 2016-09-02 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] buran113.livejournal.com
Да не обязательно указывать автора поправок. Главное, что бы инфа была полная и точная. А вот если по событию есть что-то от очевидца или участника события, можно дать ссылку на материал. Например, мой друг споттер опубликовал фото Як-42, рассказал о нем. А я историю про то, как при посадке на этом самолете у нас шасси не вышло. И его рассказ про самолет в своем рассказе использовал. Это как вариант.

Most Popular Tags

Style Credit

Page generated Jul. 25th, 2017 08:52 am
Powered by Dreamwidth Studios