Самый малый носитель в истории
Jan. 11th, 2017 02:21 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ernest_jrJAXA собираются запустить ракетой-носителем SS-520 F4 (SS-520-4) малый спутник фоторазведки массой 3 кг.
Особенность — невиданная масса носителя (2.6 т, длина менее 10 м), простота (три твердотопливные ступени). То есть дешевизна и готовность. Расчетная грузоподъемность на низкую орбиту — до 15 кг, а при пуске с самолета C-130 Hercules — до 17 кг. C-130 способен доставить 3 т на произвольную широту пуска.
Трехступенчатый твердотопливный носитель разработан фирмой IHI и Токийским университетом (они же разработали микроспутник фоторазведки) на основе двухступенчатой суборбитальной ракеты семейства S, запускаемых с 70-х годов.
global.jaxa.jp/activity/pr/brochure/files/rocket06.pdf
Первая ступень SS-520 c корпусом из вязкой стали HT-140, оперение из титанового сплава с сотовым алюминиевым заполнением и стеклоуглеродным покрытием. Вторая ступень из углепластика, а обтекатель груза из стеклопластика. Топливо — HTPB. Стабилизация вращением — около 2 об./с.
По видимому, все три ступени твердотопливные, но есть гидразиновые ЖРД для управления верхней ступенью. Так, вроде бы, описана суборбитальная SS-520 (без четверки) предыдущего этапа, которая летала дважды в 1998 и 2000 на высоту до 1000 км.
—————
Ближайший образец, по-моему, — Super Strypi — треступенчатый твердотопливный носитель разработки Aerojet и Гавайского университета (США). Он тоже стабилизирован только вращением. Его неудачно пустили в 2015. Расчетно выводит намного больше — 400 кг на 400 км с наклонением Мыса Канаверал. Но, разумеется, имеет массу на порядок больше — более 28 т.
www.rocket.com/files/aerojet/documents/Capabilities/PDFs/LEO%20motor%20set_data%20sheet-10-30-15.pdf
И еще Pegasus, который тоже твердотопливный, тоже способен к воздушному пуску, но опять намного больше — 19-23 т.
ru.wikipedia.org/wiki/Пегас_(ракета-носитель)
—————
Напомню, что в конце декабря JAXA успешно второй раз запустила твердотопливный носитель Epsilon. Он четырехступенчатый, последняя ступень на гидразине, масса 91 т, выводит до 1200 кг и в этом году его собираются пустить еще дважды.
—————
Таким образом, новый японский носитель изумителен, способен выводить микроспутники по одному, не растрачиваясь на пакетный пуск — меньшие издержки, имея на порядок меньшую массу и возможность пуска со строевого самолета из почти произвольного места.
Один недостаток очевиден: большое ускорение носителя, беда многих твердотопливников, до 10 ед., по видимому. Но малые спутники прочнее.
Особенность — невиданная масса носителя (2.6 т, длина менее 10 м), простота (три твердотопливные ступени). То есть дешевизна и готовность. Расчетная грузоподъемность на низкую орбиту — до 15 кг, а при пуске с самолета C-130 Hercules — до 17 кг. C-130 способен доставить 3 т на произвольную широту пуска.
Трехступенчатый твердотопливный носитель разработан фирмой IHI и Токийским университетом (они же разработали микроспутник фоторазведки) на основе двухступенчатой суборбитальной ракеты семейства S, запускаемых с 70-х годов.
global.jaxa.jp/activity/pr/brochure/files/rocket06.pdf
Первая ступень SS-520 c корпусом из вязкой стали HT-140, оперение из титанового сплава с сотовым алюминиевым заполнением и стеклоуглеродным покрытием. Вторая ступень из углепластика, а обтекатель груза из стеклопластика. Топливо — HTPB. Стабилизация вращением — около 2 об./с.
По видимому, все три ступени твердотопливные, но есть гидразиновые ЖРД для управления верхней ступенью. Так, вроде бы, описана суборбитальная SS-520 (без четверки) предыдущего этапа, которая летала дважды в 1998 и 2000 на высоту до 1000 км.
—————
Ближайший образец, по-моему, — Super Strypi — треступенчатый твердотопливный носитель разработки Aerojet и Гавайского университета (США). Он тоже стабилизирован только вращением. Его неудачно пустили в 2015. Расчетно выводит намного больше — 400 кг на 400 км с наклонением Мыса Канаверал. Но, разумеется, имеет массу на порядок больше — более 28 т.
www.rocket.com/files/aerojet/documents/Capabilities/PDFs/LEO%20motor%20set_data%20sheet-10-30-15.pdf
И еще Pegasus, который тоже твердотопливный, тоже способен к воздушному пуску, но опять намного больше — 19-23 т.
ru.wikipedia.org/wiki/Пегас_(ракета-носитель)
—————
Напомню, что в конце декабря JAXA успешно второй раз запустила твердотопливный носитель Epsilon. Он четырехступенчатый, последняя ступень на гидразине, масса 91 т, выводит до 1200 кг и в этом году его собираются пустить еще дважды.
—————
Таким образом, новый японский носитель изумителен, способен выводить микроспутники по одному, не растрачиваясь на пакетный пуск — меньшие издержки, имея на порядок меньшую массу и возможность пуска со строевого самолета из почти произвольного места.
Один недостаток очевиден: большое ускорение носителя, беда многих твердотопливников, до 10 ед., по видимому. Но малые спутники прочнее.
Ernest
no subject
Date: 2017-01-11 02:15 am (UTC)Такими темпами - как бы вскоре детишки из гаража не начали свои спутники запускать. :-)
no subject
Date: 2017-01-11 02:58 am (UTC)Одновременно это по совершенству - готовая МБР воздушного базирования. Двухступенчатая навскидку. 3 т может хоть истребитель унести, корпус стальной, оперение, правда, большое. Боезаряд кг на 40 и система управления на 100 кг. Или стрелять на хитрые произвольные орбиты спутники разведки по мере надобности. Мечта холодной войны.
Но и для студентов круто.
no subject
Date: 2017-01-11 09:13 am (UTC)Интересная вещь.
Date: 2017-01-11 08:38 pm (UTC)Re: Интересная вещь.
Date: 2017-01-11 08:53 pm (UTC)Re: Интересная вещь.
Date: 2017-01-15 06:48 am (UTC)Re: Интересная вещь.
Date: 2017-01-15 07:14 am (UTC)Ну просядут еще на $1 млн на ОКР. Главное, чтоб заказчики случились.
Кстати, скоро попытка Electron, он больше, конечно. И, возможно, в этом же году полетит Neptun - прямой соперник по цене и простоте. Ну и Super Strypi, наверное, не бросят заделы просто так.
То есть соперничество за микроспутники развернется прямо в этом году. Самая простая и маленькая будет именно японская.