![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Фанатское об Илоне нашем Маске 2018
Feb. 4th, 2019 05:12 pm1 мин. https://youtu.be/I-HCMbTDWVo
Полеты частного самолета Маска за год. Gulfstream G650ER:
( Read more... )
1 мин. https://youtu.be/I-HCMbTDWVo
Полеты частного самолета Маска за год. Gulfstream G650ER:
( Read more... )
А если здесь в ЖЖ создать группу для новостей о космонавтике, взамен убогого форума НК? Главная сложность, что мне видна, как именно поддерживать в ней порядок.0. Я бы туда с удовольствием сплавлял новостные сообщения. Может быть, слегка почищенные от трескотни.1. Обсуждения ЖЖ устроены намного удобнее, иерархически. Удобны уведомления, обращение к своим прежним сообщениям.2. Есть трудность с темами, которые продолжают обсуждать, но они провалились в забвение. Может быть, администрация группы будет обновлять время создания исходной статьи обсуждения? Или делать многочастные обсуждения с тэгом - это может каждый участник.Вообще, трудности администрирования - самое трудное из того что мне заметно. Но не начнем, не узнаем.
Raptor под покровом ночи в МакГрегор
Feb. 1st, 2019 07:48 amПодготовка к огневым испытаниям Raptor в Техасе. Написал Илон Маск: https://twitter.com/elonmusk/status/1091154222173712384
Оттуда:
( Read more... )
Там же Маск сегодня пояснил: тяга 200 тс, обещает вскоре 250 тс пусковой тяги. Пустотная разновидность будет иметь удельный импульс более 380 с. Иных уточнений не заметил.
Еще твитт с полуминутным видео об упражнениях в поимке обтекателя. Корабль отправляется с западного на восточное побережье.
https://twitter.com/SpaceX/status/1090400806703001600
Оттуда:
( Read more... )
Там же Маск сегодня пояснил: тяга 200 тс, обещает вскоре 250 тс пусковой тяги. Пустотная разновидность будет иметь удельный импульс более 380 с. Иных уточнений не заметил.
Еще твитт с полуминутным видео об упражнениях в поимке обтекателя. Корабль отправляется с западного на восточное побережье.
https://twitter.com/SpaceX/status/1090400806703001600
Довольно крупная твердотопливная ракета, изготовленная на основе первой ступени МБР (вероятно, DF-11), доставила груз на высоту более 100 км, после чего он возвратился на парашютах. Первый пуск ракеты Hyperbola-1 произведен в 5 апреля этого года.
( Read more... )
Где же "не новость, но событие" (Е. Шульман)? Вранье и глупость СМИ -- не новое событие.
Появились короткие вести, связанные с проектом носителя Orbital ATK для EELV. Но, во-первых, неожиданная новость: Northrop Grumman corp. покупает Orbital ATK и теперь это планы NGC, соответственно.
Тяга более 200 тс.
( Расклад... )
 |
||
| GEM 63 | GEM 63XL | |
| Пусковая масса, т | 49.3 | 53.4 |
| Масса смеси, т | 44.2 | 48 |
| Высота, м | 20.09 | 21.95 |
| Внешний диаметр, м | 1.6 | 1.6 |
| Диаметр в свету на выходе, м | 1.37 | 1.42 |
Тяга более 200 тс.
( Расклад... )
Tags:
- aces,
- aerojet,
- be-3,
- be-4,
- blueorigin,
- eelv,
- falcon,
- falconheavy,
- raptor,
- thiokol,
- ula,
- ula vulcan,
- usaf,
- новости,
- сша
1. Первая слетавшая дважды ступень будет передана мемориалу космодрома Канаверал.
2. Расчетные целевые параметры использования Falcon 9R:
+ пуск в течении суток после посадки,
+ снижение издержек вывода в 100 раз,
+ 10 полетов без ремонта,
+ 100 раз с ремонтом по состоянию.
(ITS -- рассчитывается на 1000 полетов, готовность к повторному запуску через час.)
3. В этом году может состояться еще 6 повторных пусков первых ступеней. Уже есть 3-4 клиента именно на них. В этом году всего предполагает еще 20 пусков, все с возвратом ступени.
4. Маск подтвердил, что исследования многократной верхней (второй) ступени ведутся.
5. Falcon Heavy предполагают испытать в конце лета. Задержка связана с готовностью поврежденной в сентябре площадки.
6. Робот на барже предотвращает смещение ступени при качке, но на этот раз не использован. Такие перемещения случались.
7. Алюминиевое оперение загорелось, потому что тормозили ниже предыдущих попыток, в плотной атмосфере. Сделают из титана.
8. ЖРД Merlin увеличат на 10% тягу.
(Слухи, что попытка спасения обтекателя все-таки состоялась.)
Речь о замене знаменитого Northrop T-38 Talon. Полвека прошло — пора менять легенду. Соревнование проектов названо T-X, началось много-много лет назад, но именно в этом году происходит важное: готовы и полетели самолеты двух новых проектов Northrop Grumman (NGC) и Boeing; еще два пригодных для победы проекта уже имеют прошлое. Записка эта — мои спекуляции и догадки. Приблизительные факты в табличке без скобочек.
Грациозный T-38C Talon (на все картинки стоит нажать).
Прямой наследник Northrop Grumman model 400 (буду называть его N400) после первого полета в этом году.
О всемирноисторическомзначении T-X
Суть в табличке. В ней указано, что с конца 50-х годов в США выпущено дюжина сотен сверхзвуковых самолетов, а три сотни до сих пор и помногу летают в крупнейших ВВС. Накал велик: это и деньги ($8.4 млрд с 2020) и конструкторская слава. Но можно увидеть перемены за полвека: превзойти древних вовсе не просто, они тоже старались! Соревнуются самые знаменитые разработчики сверхзвуковых самолетов на западе: Lockheed, Boeing, SAAB, Northrop Grumman, BAe. Не участвует только Dassault, пожалуй. Среди других дозвуковой, по сути, советский проект Як-130 (именно на его основе итальянский T-100). Объявили о возможном участии еще две группы с похожими дозвуковыми проектами. Я пока их рассматривать не буду, до уточнения требований.
( Измышления... )
Грациозный T-38C Talon (на все картинки стоит нажать).
Прямой наследник Northrop Grumman model 400 (буду называть его N400) после первого полета в этом году.
О всемирноисторическомзначении T-X
Суть в табличке. В ней указано, что с конца 50-х годов в США выпущено дюжина сотен сверхзвуковых самолетов, а три сотни до сих пор и помногу летают в крупнейших ВВС. Накал велик: это и деньги ($8.4 млрд с 2020) и конструкторская слава. Но можно увидеть перемены за полвека: превзойти древних вовсе не просто, они тоже старались! Соревнуются самые знаменитые разработчики сверхзвуковых самолетов на западе: Lockheed, Boeing, SAAB, Northrop Grumman, BAe. Не участвует только Dassault, пожалуй. Среди других дозвуковой, по сути, советский проект Як-130 (именно на его основе итальянский T-100). Объявили о возможном участии еще две группы с похожими дозвуковыми проектами. Я пока их рассматривать не буду, до уточнения требований.
( Измышления... )
Ernest
