SpaceX получила от ВВС США удовлетворительный ответ о порядке сертификации для EELV

[ernest_jr]

Новость, например, здесь:

http://www.spacex.com/news/2015/01/23/united-states-and-spacex-agree-settlement

SpaceX договорились во внесудебном порядке по иску SpaceX к ВВС и ULA. Подробности о весеннем иске:

http://www.spacex.com/news/2014/04/29/eelv-right-compete

Суть, вроде бы, в том, что ВВС четко определилась с требованиями к новым подрядчикам программы EELV. В частности, ВВС зачли три первых пуска Falcon 9 v1.1 в 2014 как сертификационные и теперь, как SpaceX и желали, завершили сертификацию ракеты и наземных сооружений.

Соглашение ничего не меняет в уже заключенных контрактах ULA по программе EELV - 36 пусков, но дает право соперничать впредь. Уже речь идет об одном пуске нагрузки ВВС за $100 млн. для SpaceX.

Подобный пуск, как написано во втором сообщении, осуществлялся ULA за $400 млн. Что указывает, что речь не только о цене ракеты, а о полной контрактной цене вывода нагрузки порядка 15 т на ГПО. Расхожие оценки цены пусков ULA несколько ниже.

Ясно, что ВВС США пока не станут крупным заказчиком SpaceX, их опорой. Но для остальных заказчиков с крупными нагрузками это очевидно важное послание. То есть повышает значимость предложенных услуг для клиентов Arianespace и ILS.

Еще старые уже подробности ("Наши люди рвут задницу, чтобы сертифицировать SpaceX... — сказал генерал-лейтенант Чарльз Дэвис..."):
http://rusplt.ru/news/vvs-ssha-potratyat-60-mln-na-sertifikatsiyu-raket-spacex-133952.html

Comments

[vakhnenko.livejournal.com]

Интересно, станет ли ЮЛА снижать цены на пуск, и если да, то насколько.

[jr0.livejournal.com]

К сожалению, я смогу узнать это только из PR сторон. Ведь я не вижу возможности даже проверить справедливость "$400 млн. за пуск" в сообщении SpaceX. Разве что, опровержения мне не известны.

Но воздействие SpaceX на рынок будет мощным, все этого ждут, кроме некоторых диванных экспертов. Если в ближайшее время у них не случится авария.

[vakhnenko.livejournal.com]

> не вижу возможности даже проверить справедливость "$400 млн. за пуск" в сообщении SpaceX

Гм, разве эти цифры не должны быть в каком-то из бюджетных документов Конгресса?

[jr0.livejournal.com]

Может и есть. Но там может быть трудно разделить расходы на пуск и на груз.